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Hablamos como es lógico a diario sobre Alonso, su futuro, su impresionante palmarés, etc, pero la próxima temporada habrá otro español en la máxima categoría del automovilismo. Hoy queremos dedicarle un espacio.
Roldán Rodríguez Iglesias es un piloto español nacido el 9 de noviembre de 1984 en Valladolid.  
Desde 1999 está presente en el mundo de la competición, de un modo u otro.
En el 2007 ha estado participando como piloto en la GP2 Series.

Trayectoria

Los primeros datos que tenemos apuntan al año 1999 como debut del piloto en el Campeonato de España de Karting.
Ese mismo año compite en el el Open Saxo y el Open Toyota, donde ya pudo subir al podium. Continue Reading »

Según www.motor21.com en Alemania colocan al piloto español en Honda el próximo año, esta misma mañana el diario Sport Bild ha publicado que el equipo japonés está tratando de negociar un contrato sorpresa con el piloto asturiano.

‘Sport Bild’ y colocan al asturiano en Honda en lo que apuntan que es un ‘Fichaje inminente’. Según este diario el piloto y el equipo están muy crecanos a concretar un acuerdo después del fichaje de Ross Brawn por la casa japonesa.
El fichaje estaria avalado por Bernie Ecclestone que querría promocionar una recuperación del equipo japonés para evitar que la marca nipona abandone el Mundial.

Hoy desde territoriof1.com os proponemos hablar del considerado, por muchos, como el mejor piloto de la historia. Su mito se agranda con los años.

Ayrton Senna da Silva nació en São Paulo (Brasil) el 21 de marzo de 1960 y falleció en plena competición en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola durante el Gran Premio de San Marino, el 1 de mayo de 1994.

Fue tres veces campeón del mundo, en los años 1988, 1990 y 1991. Dos subcampeonatos, en los años 1989 y 1993, los dos por detrás de su gran rival de entonces el francés Alain Prost.

Trayectoria Deportiva

Todos los récords que se pueden conseguir, incluido el de mayor número de pole positions, fueron logrados Senna, y sólo csuperado hace poco por Michael Schumacher en el Gran Premio de San Marino de 2006.
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Ron Dennis: “El sustituto de Alonso puede ser Pedro de la Rosa”

El piloto español Pedro Martínez de la Rosa, tiene opciones de ocupar el lugar dejado por Alonso, pero como última opción según ha sabido territoriof1.com y de manera provisional, como máximo una temporada.

“No hemos decidido el sustituto, no tenemos prisa. Puede ser De la Rosa. Hay muchas opciones pero no puedo dar nombres. Lo único que sé es que no hay por qué apresurarse. Estamos trabajando con Hamilton. Una vez hayamos decidido el nombre de su compañero de equipo comenzaremos a trabajar con él”, dijo Dennis.
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Desde territoriof1.com os proponemos hablar sobre un elemento hoy imprescindible, que no sólo en el mundo de la competición es clave, sino que se ha convertido en un elemento cotidiano para todos nosotros.

Breve Introducción

Desde los coches utilitarios que todos tenemos, pasando por maquinaria de todo tipo, los neumáticos forman parte de nuestra vida.
También se ha convertido en un importante foco de negocio en el que muchas empresas se disputan la hegemonía y el mercado.
En el mundo de la competición no cal decir la importancia que tiene la elección, fabricación, desgastes estudio e investigación de los neumáticos. Se han ganado, perdido carreras y campeonatos por la buena o mala gestión de los neumáticos. Todos tenemos en mente situaciones vividas con Michelin y Bridgestone durante los últimos años en la Formula1, polémicas, y ventajas obtenidas por algunos fabricantes por su buenhacer en la investigación, desarrollo y fabricación de gomas adaptadas a las necesidades de cada coche.
Pero antes de explicar temas más técnicos, expliquemos un poco sobre la historia de los neumáticos. No es una historia específica de la Fórmula1, pero como buenos aficionados al motor los hemos de conocer.

Breve historia
Para encontrar el origen, nos hemos de remontar hasta finales del siglo XIX, en concreto hasta 1888. John Boyd Dunlop, un veterinario escocés, inventa los primeros neumáticos inflados. Dunlop encaja unos tubos de caucho endurecido a las ruedas de madera y cubre los puntos de contacto con el asfalto de entonces, con una especie de lona gruesa.

Pero, ¿sabeís lo más curiosos?  Sobre qué tipo de vehículo lo hizo, es decir sobre dónde lo probó.

Esa primera prueba la hizo sobre bicicletas de la época, triciclos, y algunos carruajes. El resultado fue un éxito total y se convirtió en el inicio (al menos el que tenemos documentado) de los neumáticos como los conocemosactualmente.
Saltamos un par de años más adelante. Estamos, en 1891. Unos hermanos franceses apellidados Michelin (os suena verdad) patentan neumáticos que pueden ser montados o desmontados a mano. Esto es una autentica revolución y cosntituye unos de los inventos de l año, según la prensa europea de la época. Continue Reading »

M.L

“No es ningún secreto que el puesto en McLaren es el más codiciado de la parrilla,” declaraba Schumacher a Bild am Sonntag.
El piloto alemán, ganador de seis grandes premios, no tiene contrato para la próxima temporada después de tres años decepcionantes con Toyota.

Sin embargo desde Territoriof1.com os podemos casi asegurar que Ralf encuentre sitio en McLaren es más que improbable…
Ralf Schumacher ha mostrado su interés por ocupar el puesto que Fernando Alonso dejó vacante hace poco en McLaren para la temporada 2008.

N.S

Siguen los rumores, las noticias cruzadas de posibles fichajes, a dos meses y medio para el inicio del mundial os presentamos un cuadre resumen para explicaros la situación de cada escuderia en este momento:

M.L

Hugo Boss tiene la intención de seguir con Fernando Alonso en su nuevo equipo en 2008, sea cual sea.
Durante muchos años ha habido una asociación clara y evidente para todos los aficionados del mundo de la F1 entre Mclaren y Hugo Boss.
De momento por lo que parece no se descarta que siga la colaboración pero la compañía de moda y en concreto su filial de España quiere continuar con Alonso, sea cuál sea la escudería en la que acabe el asturiano.

Se sabe que Hugo Boss quiere establecer un pacto privado con Alonso similar al que tiene con David Coulthard que lo tiene desde que se marchó de McLaren en 2004.

Dependiendo del equipo en el que acabe Fernando Alosno aventuramos difíciles negociaciones, pero… Poderoso caballero es Don dinero…

N.S
Michael Schumacher ha ganado la carrera organizada por su ex compañero de equipo en Ferrari, Felipe Massa.

El siete veces campeón del mundo comenzó la primera carrera del International Challenge of Go-Kart Champs en cuarta posición, pero depsués de unas maniobras geniales, avanzó rápidamente a la segunda posición antes de adelantar al líder Lucas di Grassi. Continue Reading »

‘Entiendo lo que le ha sucedido a Alonso’ ha sugerido el piloto colombiano.

El que fuera piloto de McLaren Juan Pablo Montoya dice comprender la decisión de Fernando Alonso de dejar el equipo británico después de una sola temporada.

El colombiano, muy polémico parece que dejó la escuderia por problemas internos, aunque nunca se llegó a confirmar del todo.
Según muchos durante sus años en Williams y Mclaren fue uno de los mejores pilotos de F1 hasta que se fue a la NASCAR.