Empieza a tomar forma el GP de Valencia el año que viene.

Al parecer, son siete las empresas que han presentado ofertas para la redacción del circuito definitivo. El presupuesto inicial de licitación era de 8,4 millones de euros.

Los elementos de la prueba (vallas, gradas, protecciones, boxes…) serán desmontables.

Los aspectos más destacados del trazado serán la construcción de un puente giratorio en la dársena interior del puerto y un paso inferior bajo el ferrocarril actual, en el cruce con la Alameda.

El primero servirá para permitir el paso de barcos, de entrada y de salida, mientras dure el Gran Premio de Europa en la ciudad. El paso inferior se hará para sortear el tendido ferroviario de la línea que va desde la estación de la Fuente de San Luis hacia el Cabanyal.

Las obras del trazado unirán definitivamente la Alameda y la avenida de Francia con la futura Marina Real Juan Carlos I.

Próximamente os iremos informando y enseñando las primeras fotos y esquemas del circuito.