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Escándalo mayúsculo.
El diario británico News of the World publica un vídeo en el que, aparece presuntamente siempre formando parte de una orgía sadomasoquista de estética pronazi. Esto ha causado gran revuelo entre la comunidad judía.

¿Que hay en las imágenes? Supuestamente está Max Mosley, manteniendo relaciones con cinco prostitutas. Se ve un hombre desnudo y encadenado a un potro mientras es fustigado por una de las mujeres.
Hyae uniformes de las SS y ropas similares a las de los presos en los campos de concentración de la Segunda Guerra Mundial. Hemos de recordar los antecedentes profascistas de su familia.

Se supone que todo pasó en un apartamento cercano al domicilio de Mosley en Londres el pasado viernes. Se habla de unos 3.000 euros por los servicios de las prostitutas, según News of the World.

De confirmarse la noticia, Mosley podría verse obligado a dimitir, de manera inminente.
La FIA, aún no responde.

Hoy os hablamos de un circuito que muchos de vosotros habreís escuchado hablar. Es uno de los circuitos que hasta mediados de los años 80 era la referencia del motociclismo y del automobilismo en España.
Aficionados de toda la península iban a este circuito para todo tipo de eventos. Además había una escuela de reputación, en la que surgieron notables pilotos.
Después llegaron una serie nueva de circuitos que han desbancado totalmente a este circuito madrileño.
El Circuito del Jarama tiene una lingitud de 3.404 km. Está en San Sebastián de los Reyes cerca de Madrid.
El diseño fue obra de un español José Aritame y del famoso John Hugenholtz, ya entonces muy afamado por el diseño delos mundialmente reconocidos circuitos de Zandvoort y Suzuka.
Después de problemas administrativo y de carácter político.
Se inician las obras por el arquitecto Alessandro Rocci en 1967.
En esa zona hasta entonces sólo había una zona de descampados, y solares abandonados.
Las obras duran menos de un año. Se imprime un ritmo infernal a las obras y a los pocos Continue Reading »

Emerson Fittipaldi aseguró que, “con Fernando Alonso, Renault evolucionará rápido y dará más de una sorpresa”, al tiempo que afirma que le “parece bien” que comparen al asturiano con el mítico Ayrton Senna, ya que, en su opinión, el español “está destinado a ser uno de los grandes pilotos de todos los tiempos”.

De todos modos, el bicampeón mundial de Fórmula 1, que logró los títulos mundiales de 1972 y 1974, cree que Raikkonen “ganará el Mundial” este año. Tiene un coche muy competitivo y tiene la confianza que le da el título del año pasado. Su carrera acaba prácticamente de empezar y aún le quedan muchos éxitos por conseguir”, declaró el brasileño a una revista alemana. Continue Reading »

En declaraciones a la revista FHM continua afirmando “Este va a ser el gran año de Hamilton, no digo que deba ganar el Campeonato, sino que tendrá que demostrar que es todo lo competitivo que creemos que es”, añade. “Cuando ves a Lewis en su monoplaza podrías pensar que es Schumacher quien pilota. Conduce de la misma manera impecable”.

Sobre la vuelta de Fernando Alonso a Renault, Ecclestone considera que, beneficiará al deporte.
Añade el británico “Alonso fue muy feliz en Renault y logró lo que se esperaba de él: ganó dos títulos. Se fue de allí sólo porque temía que Renault saliera del mundo de la Fórmula 1 o que no aguantara más que otra temporada. Tampoco se puede negar que McLaren le hizo un gran oferta por tres años. Aunque luego hemos visto que el dinero no era el factor más importante para Alonso”.
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Por lo que parece Massa puede ser el gran sacrificado para la temporada que viene si continua su más que triste papel esta tempoarada. Tras un supuesto interés por Sebastian Vettel, Alonso también forma parte de esos candidatos, y aunque cree que todavía es muy pronto y que no se debería especular. A pesar de esto, cree que Ferrari sería una buena opción.

“Siempre he intentado estar en el mejor coche. Estoy en Renault ahora porque quería volver a ganar, como en 2005 y 2006. Si no es este año, será el próximo. Pero tengo una opción de irme, así que todavía puedo estar en el mejor coche posible, y está claro que Ferrari es uno de los mejores“, aseguró al Diario AS. Continue Reading »

Pitbabes para animar la semana.

Seamos realistas. EL R28 sería un equipo de media tabla para abajo en términos futbolísticos.
La pequeña alegría que nos trajo el GP  de Australia, se ha ido difuminando. La razón es que el coche no es competitivo.  El propio Fernando Alonso es muy pesimista con las prestaciones de su vehículo y sobre sus posibles mejoras.
El coche de Fernando Alonso está muy lejos de los puestos de cabeza y sólo su pericia al volante le ha permitido puntuar en las citas de Australia y Malasia.

El actual R28 está peor respecto a sus rivales que el viejo R27. Fisichella terminó sexto en Sepang el año pasado, a 65 segundos de la cabeza. Alonso, finalizó algo más lejos, a setenta, y perdió dos puestos más.
El R28 es el quinto coche de la parrilla detrás de Ferrari, McLaren, BMW, Toyota y Red Bull.
El R28 tiene dos grandes problemas: la capacidad de tracción y su rendimiento con una carga elevada de combustible y neumáticos nuevos. Alonso no sigue el ritmo de sus compañeros pilotos en las primeras vueltas.

La prensa inglesa excusa el mal fin de semana de Lewis en varias excusas. “Hamilton corrió seco”, titula el The Evening Standard; “Nada que beber”, el The Daily Mirror; “La lucha de Hamilton contra la deshidratación”, decía The Times; “Lewis sufrió una tortura por deshidratación”, espetaba The Sun.

Parece que ni  la penalización del sábado ni el fallo de McLaren en boxes les parece importante. Según ellos es más grave la avería en el sistema de suministro de agua en su bólidos, en fin… Continue Reading »

Tendremos más carreras nocturnas. Se apuesta fuerte por el espectáculo. También todos sabemos que es muy vistoso, sobretodo para la TV, principal fuente de ingresos de la competición hoy en día.
por lo que parece, Ecclestone tiene en mente aumentar las carreras nocturnas y convertir la Fórmula 1 en un espectáculo nocturno.
Este año tenemos la carrera de Singapur, pero no se quedará ahí en un futuro muy próximo.
China será la próxima en ser también prueba nocturna.

Los rumores también apuntan a otro emplazamiento de este asiático, en concreto, uno de los países que apuesta más fuerte por entrar en la competición reina, Corea del Sur, y que a partir de 2010 estará en el calendario de grandes premios. La prueba por lo que Continue Reading »

A Todt parece que no le gusta la nueva iniciativa de ‘Schumi‘ en el mundo del motor. Port lo que parece Schumi tiene decidido ir haciendo participaciones en competiciones de dos ruedas.
Jean Todt dijo ayer domingo a un medio alemán que no se alegra en absoluto de contemplar a Schumacher en el mundo de las motos. Por lo que se ha podido saber este debut ha sido casi profesional.
El evento en el que debutó Schumi, repetimos, de modo ya casi proefional, es la Skoox Cup en el circuito de Hungría. Continue Reading »