Botín reconoce que patrocinará a la escudería en 2010: “El mejor piloto es Fernando y nos gustaría contar con él, pero no depende de nosotros”.
Emilio Botín, presidente del Banco de Santander, reconoció ayer en Asunción (Paraguay), con motivo de la presentación del sorteo de la Copa Libertadores de fútbol, que la entidad española patrocinará a Ferrari en 2010: “El Banco de Santander estará con Ferrari en 2010, seguro”. Y dejó bien claro quién es su piloto preferido, una manera clara de meter presión a Luca di Montezemolo para que fiche a Fernando Alonso para esa temporada: “Alonso es el mejor piloto del mundo y me gustaría trabajar con él. Ferrari y el Santander somos dos marcas rojas, por eso estaremos en el equipo y si podemos tendremos al mejor piloto del planeta, aunque eso no es algo que dependa sólo de nosotros”. Continue Reading »
Hoy os seguimos informando acerca de las novedades que nos van llegando acerca del sistema KERS. Hace poco os explicamos, en que consistía el funcionamiento, las opiniones de aficionados, una explicación básica y os mostramos varios videos ilustrativos del funcionamiento y planteamiento que tienen las principales marcas de la máxima competición acerca de este sistema.
1. FERRARI
La Scuderia, el alma de la F1, sin duda.
Os podemos resumir de la siguiente manera su parecer: Continue Reading »
El nuevo Ferrari presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS.
Uno de los probadores del equipo, Luca Badoer, trabaja sobre la pista del circuito privado de la Ferrari en Fiorano (norte de Italia) con el F2008K, que adopta la letra final en honor al sistema KERS. Parece que quedan lejos los problemas con las que se estaba encontrando la Scuderia y que os contamos en exclusiva.
La escudería italiana Ferrari ha comenzado ya a rodar con su nuevo coche, el F2008K, que presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS como grandes bazas para repetir la próxima temporada la victoria en el Mundial de Fórmula Uno por equipos.
¡Qué poquito queda para esta nueva temporada F1 2009! Hoy os aportamos unos vídeos, (en inglés e italiano, pero se entienden muy bien), que os explican de una manera muy clara el funcionamiento del sistema KERS.
