Un mecánico de BMW herido tras electrocutarse en Jerez en pruebas del KERS.
El KERS es un gran avance pero por lo que parece están surgiendo algunas dudas.Y es que los Sistemas de Recuperación de Energía Cinéticos (KERS) en los monoplazas de Fórmula Uno están en entredicho días después de que un mecánico de BMW sufriera una muy grave descarga eléctrica. Esto sucedió durante unas pruebas que están realizando en Jerez.

El piloto que conducía era Christian Klien, probador del equipo. Se estaban haciendo pruebas de volumetria y telemetria diferencia.
Como ya hemos comentado varias veces, este dispositivo de recuperación energética que se empleará en los monoplazas a partir del 2009 y que ya ha despertado muchas dudas acerca de su seguridad.

Y es que lo curioso del tema, es que Klien sólo llevaba efectuados tres giros al trazado del circuito. Tras parar en boxes, uno de los mecánicos del equipo alemán que empujó el coche sufrió la descarga eléctrica.
El mecánico fue trasladado a un centro médico del que salió poco tiempo después por no haber sufrido ninguna herida seria.

Y es que no todo son buenas noticias en el KERS, a pesar de las últimas que se han ido publicando en los medios durante los últimos días:

Ver también: KERS y la ecología. 

Ver también: Qué es el KERS y cómo funciona.