La Generalitat valenciana nunca ha querido aclarar a la oposición los gastos derivados de la celebración del circuito urbano de Fórmula 1 en Valencia, un regalo de Ecclestone -en el que participó como mediador el conseguidor Alejandro Agag-, en plena campaña para las últimas autonómicas, que se conviertió en todo un escándalo político al supeditar la concesión a que Camps ganara las elecciones. Dicho y hecho. Se creó una empresa privada, Valmor Sports para la explotación del circuito. Pese a que desde un primer momento se detectaron irregularidades en la financiación del circuito, el Gobierno Valenciano ha optado por la callada por respuesta y se ha negado a facilitar a la oposición datos sobre su papel en todo este asunto. El diputado socialista en las Corts Valencianes estima que Camps ha invertido unos 80 millones de euros en subvenciones directas o indirectas. La última irregularidad descubierta es la donación de más de un millón de euros a través de la sociedad Continue Reading »
La crisis como os hemos comentado en numerosos posts se acusa también en la F1. Briatore, responsable del equipo Renault de F1, ha pedido y exigido de manera clara y directa a sus dos pilotos, pero sobretodo a Fernando Alonso, que rebajen de manera pública e inmediata su caché. Inmersas como están las escuderías en una gran crisis económica mundial al igual que muchos circuitos automovilísticos no Continue Reading »
Brawn compra Honda y permite a la escudería permanecer en la F-1
Jenson Button y Rubens Barrichello continuarán como pilotos en la nueva temporada que empieza dentro de tres semanas
Saltó la sorpresa y es que cuando todos dabamos por muerta a Honda, Brawn, ex director técnico de Ferrari, ha confirmado en la prensa japonesa Continue Reading »
Os pasamos el calendario de la temporada de F1 2009.
GP- Fechas – Ubicación
1. Gran Premio de Australia (Melbourne) – 27-29 de Marzo – Circuito de Albert Park
2. Gran Premio de Malasia (Kuala Lumpur) – 3-5 de Abril – Circuito de Sepang
3. Gran Premio de China (Shanghai) – 17-19 de Abril – Circuito de Shanghai
4. Gran Premio de Bahrein (Bahrein) – 24-26 de Abril – Circuito de Bahrein Continue Reading »
Parece que la crisis empieza a verse de manera clara en la F1. Hace una semanas os informamos acerca de l abandono de Honda de la máxima competición.
A la sensación que muchas cosas van a cambiar en la F1, se une el comentario del antiguo copropietario de Toro Rosso, Gerhard Berger, que declara al periódico SonntagsBlick que la crisis afecta muy de lleno a la Fórmula 1. Continue Reading »
El gran jefe, el patrón de la F1, Bernie, como es conocida dentro del circo, tiene máxima confianza en que se implante con la aprobación de todos del sistema de puntuación, en el que habrá un sistema de medallas. De esta manera, confía que el Mundial de 2009 se decida en función de las medallas.
Como curiosidad, hemos de decir que con el sistema de medallas propuesto, el título mundial de esta temporada 2008, habría sido para el piloto brasilerño Felipe Massa de Ferrari en lugar de para el que ha sido Continue Reading »
Hoy os seguimos informando acerca de las novedades que nos van llegando acerca del sistema KERS. Hace poco os explicamos, en que consistía el funcionamiento, las opiniones de aficionados, una explicación básica y os mostramos varios videos ilustrativos del funcionamiento y planteamiento que tienen las principales marcas de la máxima competición acerca de este sistema.
1. FERRARI
La Scuderia, el alma de la F1, sin duda.
Os podemos resumir de la siguiente manera su parecer: Continue Reading »
El nuevo Ferrari presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS.
Uno de los probadores del equipo, Luca Badoer, trabaja sobre la pista del circuito privado de la Ferrari en Fiorano (norte de Italia) con el F2008K, que adopta la letra final en honor al sistema KERS. Parece que quedan lejos los problemas con las que se estaba encontrando la Scuderia y que os contamos en exclusiva.
La escudería italiana Ferrari ha comenzado ya a rodar con su nuevo coche, el F2008K, que presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS como grandes bazas para repetir la próxima temporada la victoria en el Mundial de Fórmula Uno por equipos.
¡Qué poquito queda para esta nueva temporada F1 2009! Hoy os aportamos unos vídeos, (en inglés e italiano, pero se entienden muy bien), que os explican de una manera muy clara el funcionamiento del sistema KERS.
