Y Ferrari se hunde…
oscar on Abril 6th 2009 in Ferrari, GP Malasia, noticias
Archive for the 'Ferrari' Category
El KERS de actualidad.
Hoy articulo en El País acerca del tema del que os venimos hablando hace meses: El KERS. Su importancia, dudas y vídeos.
La temporada 2009 de Fórmula Uno será recordada en los anales del automovilismo como el año del cambio. Quien pensaba que la crisis no afectaría al millonario circo de Bernie Ecclestone estaba equivocado. La necesidad ha obligado a todos a mover ficha, y el Mundial ya se ha adaptado. El regreso a los diseños uniformes en la carrocería, a los neumáticos slicks (completamente lisos, sin surcos), al predominio del Continue Reading »
Nuevo Ferrari F60.
Ya tenemos la última obra de arte de la “Scuderia“. Se ha presentado esta mañana el nuevo monoplaza con el que se pretende asaltar el título mundial, que se le escapó por tan poco.
El F60, que hace el número 55 en los coches de Ferrari para Fórmula Uno, tiene un peso estimado de 650 kilogramos, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 válvulas, con 8 Continue Reading »
oscar on Enero 12th 2009 in Circuitos, Escuderias, Ferrari, KERS, McLaren, Nuestros bolidos, noticias
Los responsables de las escuderías opinan del KERS.
Hoy os seguimos informando acerca de las novedades que nos van llegando acerca del sistema KERS. Hace poco os explicamos, en que consistía el funcionamiento, las opiniones de aficionados, una explicación básica y os mostramos varios videos ilustrativos del funcionamiento y planteamiento que tienen las principales marcas de la máxima competición acerca de este sistema.
1. FERRARI
La Scuderia, el alma de la F1, sin duda.
Os podemos resumir de la siguiente manera su parecer: Continue Reading »
Ferrari prueba el F2008K con Kers.
El nuevo Ferrari presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS.
Uno de los probadores del equipo, Luca Badoer, trabaja sobre la pista del circuito privado de la Ferrari en Fiorano (norte de Italia) con el F2008K, que adopta la letra final en honor al sistema KERS. Parece que quedan lejos los problemas con las que se estaba encontrando la Scuderia y que os contamos en exclusiva.
La escudería italiana Ferrari ha comenzado ya a rodar con su nuevo coche, el F2008K, que presenta unas líneas aerodinámicas más sencillas y el sistema de recuperación de energía KERS como grandes bazas para repetir la próxima temporada la victoria en el Mundial de Fórmula Uno por equipos.
Vía: Cadena SER
Mosley pide que no haya un sistema KERS igual para todos.
El KERS va a ser uno de los temas estrellas en el circo de la Fórmula 1 durante las próximas semanas. Y podemos casi asegurar que lo será hasta bien entrada la temporada que viene. A la multitud de problemas que estan teniendo los equipos, se une las criticas de muchos equipos, y el desconocimiento y falta de experiencia en esta técnica.
El presidente Mosley, como es bien sabido por lectores de nuestro blog, quiere reducir costos de cualquier manera en la Fórmula 1. Mucha de la normativa que se está Continue Reading »
oscar on Septiembre 29th 2008 in Basico F1, Circuitos, Ferrari, curiosidades, noticias
Alonso se queda un año más en Renault.
Ha desechado la oferta de BMW y confía en la mejora de su monoplaza
El piloto asturiano ha calculado sus próximos pasos como una estrategia de ajedrez. Aunque le han hecho una buena oferta para BMW, prefiere quedarse en Renault, ya que la mirada está puesta en el 2010, con un futuro Continue Reading »
¿A qué juega Ferrari?
Hoy os proponemos un intersante artículo del blog amigo Quiero ser cómo Briatore.
Nos ha llamado la atención, por qué estamos al 100% de acuerdo, con lo que en el post se indica.
Ferrari, en la actualidad, es todo un misterio. No hay una línia hacia dónde ir.
Se trata de “Una escudería que necesita renovar a sus pilotos para que se comprometan como escuderos es una escudería que sólo piensa en el presente y no en el futuro. El año pasado en Brasil renovaron a Massa como condición para que se dejara adelantar pro Kimi Räikkönen en el Continue Reading »
Ferrari y sus problemas con el KERS.
Otra escudería nos desvela los problemas que está teniendo con el novedoso sistema KERS. Y no se trata de una escudería de las denominadas “pequeñas” ni tan siquiera las “medianas”.
Se trata de la “Scuderia“. El alma de la Fórmula 1.
El director técnico de motores, el afamado Gilles Simon, explica los problemas con desarrollos del KERS. Cómo es sabido, es el sistema que se implementará en la categoría Continue Reading »
oscar on Septiembre 15th 2008 in Circuitos, Ferrari, curiosidades
Ferrari analiza el fiasco y la mejora de McLaren.
Entre los técnicos de la escudería se cree que McLaren podría haber encontrado algo en capacidad de tracción que ellos no tienen. No hay más que ver cómo salió Hamilton en comparación con Massa del ángulo de Hockenheim. El jefe del equipo, Stefano Domenicali, analiza la situación: “McLaren ha mejorado muchísimo, pero nosotros aún podemos recuperarnos. Para mí sería fácil decir que la pista cambió en sus condiciones. Pero lo cierto es que el domingo el coche fue menos competitivo que el sábado y no era agresivo en los apartados de tracción y agarre. Si el monoplaza llega a funcionar como acostumbra nos habríamos beneficiado de la estrategia de no volver a parar. Lo mejor es que el equipo está unido al cien por cien para encontrar el problema y resolverlo”. Ayer Luca Badoer comparó en el arranque de las pruebas de Jerez el comportamiento del coche con distintas soluciones aerodinámicas.