TerritorioF1 Noticias, Formula 1, Técnica, Historia

Hoy os seguimos informando acerca de las novedades que nos van llegando acerca del sistema KERS. Hace poco os explicamos, en que consistía el funcionamiento, las opiniones de aficionados, una explicación básica y os mostramos varios videos ilustrativos del funcionamiento y planteamiento que tienen las principales marcas de la máxima competición acerca de este sistema.

1. FERRARI
La Scuderia, el alma de la F1, sin duda.
Os podemos resumir de la siguiente manera su parecer: Continue Reading »

Hoy os proponemos resolver alguna de las dudas más habituales que surgen acerca del tan traído sistema KERS. Hace unos días os explicabamos qué era básicamente el KERS.

Y en cuánto a la técnica que utiliza también entramos en detalle.

También os explicabamos las primeras refrencias que tenemos de los desarrollos que se están realizando en el mundial del motociclismo en que ayudaría a ser más ecológica a la F1

Y también os pusimos en exclusiva unos vídeos que detallan con bastante exactitud que es el ya famoso sistema. Vídeos didácticos también realizados por gente de la calle que muchos de vosotros me habéis pedido si puedo traducir. Estoy en ello. Próximamente tendréis la versión subtitulada. No son tan… interesantes como los vídeos de las Pitbabes, pero son muy didácticos.

1. ¿Pero realmente qué importancia tiene el Kers en rendimiento?
El Kers no supondrá una gran diferencia con respecto al tiempo por vuelta, porque la potencia extra sólo estará disponible en alrededor de 6.5s por vuelta, por lo que una ventaja de unos 0.1s y 0.3s por vuelta es realista, sin tener en cuenta la distribución de peso y el tamaño. Sin embargo, este beneficio adicional del Kers podría ofrecer una oportunidad de adelantar.

2. ¿El coche con el Kers será más pesado que un coche que no lo lleve?
No, esto es uno de los mitos que se está propragando acerca del Kers. Si suponemos que el peso base del Kers es de 25-35kg de peso, entonces tenemos menos lastre para desplazar y esto podría tener su importancia por la limitación de las oportunidades para cambiar la Continue Reading »

Fernando Alonso (Renault) ha tenido que abandonar por rotura del motor en la vuelta 34, cuando marchaba en quinta posición, en una carrera marcada por el espectacular accidente del finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes).

A la entrada de la curva se le rompió la suspensión delantera izquierda y Kovalainen se empotró contra los neumáticos de protección y fue necesaria la intervención de una grúa para sacar el coche y atender al piloto.
Kovalainen levantó el dedo pulgar derecho, para indicar que no tenía lesiones graves

El impacto del piloto contra las protecciones se produjo a unos 250 Km/h y ante la posible gravedad del mismo, se neutralizó la carrera. Una vez sacado de entre los restos del coche Continue Reading »

El trazado de Sakhir, en Bahréin, será el escenario de las siguientes pruebas de pretemporada, pero al contrario que el año pasado, en el que hasta nueve equipos se desplazaron hasta el desierto, esta vez sólo Ferrari y Toyota viajarán para completar dos jornadas de tres días de pruebas cada una.
Después de los entrenos de Cheste de esta semana, en la que casi todos los equipos de la parrilla 2008 probaron sus nuevos monoplazas, la siguiente cita  será la semana que viene, entre el 4 y el 6 de febrero (la primera tanda) y entre el 9 y el 11 (la segunda).
Continue Reading »

Empezamos pronto con los lios. El piloto Trulli sospecha que varios equipos han utilizado ya de forma ilegal el control de tracción y de salida durante los test de pretemporada que se están haciendo estos días.

Jarno Trulli ha lanzado la liebre y expresa su preocupación porque la prohibición del uso de ayudas electrónicas al piloto devuelva a la Fórmula Uno la sombra de las trampas.

En declaraciones a Autosprint, el piloto de Toyota ha asegurado que a ocho semanas para el inicio del Mundial 2008, algunos equipos rivales podrían haber descubierto una fórmula para saltarse la nueva normativa y modificar las prestaciones de la nueva ECU desarrollada y suministrada por McLaren Electronic Systems. Continue Reading »

Tras una campaña desastrosa, Toyota intenta corregir errores con el

No se han dado hasta el momento datos técnicos, por lo que en cuanto tengamos las especificaciones técnicas os las haremos saber.

Durante el acto de presentación se ha preguntado a Howett por el fichaje de última hora, de Timo Glock y él ha respondido que el piloto alemán fue muy seguido por Toyota desde la segunda mitad de la temporada 2006 de la GP2.
Continue Reading »

¿El fin de la carrera de Ralf Schumacher en F1?
Se rumorea que puede ser el final de su carrera, aunque desde su entorno de insiste en que sólo es un paréntesis de un año.
Su antiguo manager ha negado que su cese sea causa de la falta de equipo para la próxima temporada.
Apostamos a que casi seguro esta falta de equipo precipatará el fin de la carrera de Ralf.

N.S

Siguen los rumores, las noticias cruzadas de posibles fichajes, a dos meses y medio para el inicio del mundial os presentamos un cuadre resumen para explicaros la situación de cada escuderia en este momento:

O.S

Sigue el culebrón sobre Alonso y su futuro en la próxima temporada.

Desde Territoriof1.com os podemos asegurar que la opción de Toyota, es viable pero siempre como una opción muy secundaria. La escuderia nipona está dispuesta a dejar sin asiento por lo que parece a Trulli, siempre que el asturiano aceptara, pero ahí viene la primicia que os adelantamos, parece que ser que a pesar de la astronómica cifra que llegarían a ofrecerle al bicampeón del mundo no le acaba de convencer el modo de trabajar, planificar ni la estructura deportiva de Toyota.

El piloto alemán Timo Glock acaba de ser confirmado como nuevo piloto de Toyota donde formará pareja con Jarno Trulli.

Timo que ha sido campeón este año de la categoría GP2 y según fuentes cercanas a teritorioF1 recibió la autorización para fichar por Toyota una vez negociado con BMW-Sauber su baja, ya que había fichado anteriormente como piloto en pruebas de esta escudería.

Con los dos volantes de Toyota ocupados queda casi eliminada Toyota de la lista de escuderías que le quedan a Fernando Alonso para fichar para la próxima temporada.