Entries Tagged as 'Nuestros bolidos'

Martes, Noviembre 4th, 2008

KERS (IV). Vídeos.

Hoy os aportamos unos vídeos, (en inglés e italiano, pero se entienden muy bien), que os explican de una manera muy clara el funcionamiento del sistema KERS.
KERS visto por Honda:

KERS visto por Ferrari:

Viernes, Octubre 31st, 2008

La crisis también golpea al lujo de la F1

Ya no será nada como antes después de la crisis. Eso lo sabemos todos, pero por lo que parece, en la F1, también está afectando de manera fuerte. ¿Y cómo? Pués a través de los patrocinios, que se están reduciendo de manera radical. Por poner un ejemplo lo bancos y entidades financieras aportan aproximadamente esta [...]

Martes, Octubre 28th, 2008

Mitos españoles. Pegaso (I)

Hoy os hablamos acerca de uno de los mitos más grandes del automoblismo nacinal. Se trata de Pegaso. Quién de nosotros, no se acuerda de los camiones, o incluso de sus deportivos espectaculares, que durante una época compitieron con los mejores deportivos del mundo. La historia de la que entonces en la España franquista se [...]

Jueves, Octubre 2nd, 2008

La ecología y la formula 1 cada vez más aliados.

Las personas más críticas con este deporte suelen aducir razones además de deportivas de ecología cuando se critica a este deporte. La verdad es que a priori la máxima competición del automobilismo puede parecer un auténtico dispendio, y no sólo en cuanto monetario. Sino también ecológico. Se sabe que los monoplazas no son ejemplos perfectos [...]

Martes, Septiembre 30th, 2008

Qué es y cómo funciona el KERS (II).

Principios básico para entender el KERS.
Seguimos a vueltas con uno de los principales temas de actualidad, en cuanto a la técnica se refiere.
Cómo he explicado varias veces, creo que el KERS representa un enorme desafío para los equipos a nivel tecnológico y pienso que vamos a tener sorpresas el año que viene ya que algunas [...]

Miércoles, Julio 23rd, 2008

El KERS ayudará a ser más ecológica a la F1.

Hace un tiempo os hable acerca de cómo funcionaba y sobretodo qué era el ya famoso KERS: que es el KERS y cómo funciona.
Echando un vistazo a El País, en la sección de Deportes, he encontrado un artículo, “Hacia una F-1 más ecológica”, que habla sobre la incorporación de los kers (kinetic energy recovery systems) [...]

Lunes, Mayo 19th, 2008

Historia y descripción de los neumáticos (II).

Seguimos con la Historia y descripción de los neumáticos.
Código de los neumaticos:
1) Nombre del fabricante y la marca.
2) Tipo de dibujo en el neumático.
3) Denominación del neumático.
4) Longitud nominal de la sección en milimetros.
5) Medidas de altura y anchura del neumático. No viene indicado cuando la longitud se expresa en pulgadas.
6) Código de velocidad. En [...]

Domingo, Mayo 18th, 2008

Historia del automóvil. Cronología (III)

1925. Para continuar con la política de constante ingeniería de innovaciones se añade el balanceador armónico al cigüeñal del motor para aumentar el rendimiento.
1926. Chrysler entra al mercado del automóvil de lujo con el premiado Chrysler
Imperial E-80. El “80″ representa más que una designación para el modelo: el altamente sofisticado Chrysler Imperial garantizaba que podía [...]

Lunes, Mayo 12th, 2008

Historia del automóvil. Cronología (II)

1891. El estadounidense William Morrison emprende su primera salida experimental en Des Moines (lowa) con un vehículo eléctrico. Dos años después presenta su construcción en la Exposición Universal de Chicago.
1891. Un vehículo Peugeot participa, sin competir, en la carrera ciclista ParísBrest-París. El vehículo alcanza una velocidad media aproximada de 15 km/h (22.7.1894).
1891. La empresa Societé [...]

Martes, Abril 15th, 2008

La curiosidad del día.

Buscando info. para un post que estoy preparando para vosotros acerca de camiones, leí una cosa que me ha resultado muy curiosa. Se trata en parte de nuestro país, Tras la triste Guerra Civil española, se desmontaba la carrocería de miles de vehículos particulares y a veces bien a veces con peor fortuna se les [...]