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El piloto español promete agresividad para las próximas carreras, en las que llegarán nuevos desarrollos para el R 28
Fernando Alonso (Renault) ha declarado que el objetivo para la próxima prueba del mundial, el Gran Premio de Turquía que se disputará el viernes, sábado y domingo en el circuito de Estambul Park, será seguir mejorando.

A través de un comunicado de su escudería Alonso confiesa que: “nuestro objetivo es seguir mejorando, indudablemente perdimos en Barcelona una oportunidad importante de sumar puntos, que hubieran venido muy bien para la moral del equipo”.

“Los dos coches se retiraron pero demostramos tener un buen rendimiento todo el fin de Continue Reading »

Fernando Alonso está sometido permanentemente al escrutinio de los medios de comunicación y del público en general. Cada una de sus palabras, cada gesto, cada acto, es analizado por miles de personas.  Se le ama o se le odia, con él no parece haber término medio. Él mismo se ha encargado de difundir una imagen de persona fría y hermética, un tanto distante.

El pasado lunes, en un ejercicio poco habitual en él, se definió como “sincero y cauto” y rechazó ser “chulo y prepotente” , una de las miles de acusaciones que se han lanzado Continue Reading »

El asturiano confiesa sus buenas sensaciones pese al abandono en Montmeló, donde ha ganado

Pese al abandono, Fernando Alonso se va de Montmeló con ”una buena sensación” tras la mejoría que su Renault ha demostrado en la pista. ”Así son las carreras, una vez nos toca a nosotros y otras a otros. Por desgracia ha sido en el Gran Premio de casa, pero de todas formas tengo buenas sensaciones, aunque haya abandonado, porque estaba luchando en los puntos. En las carreras anteriores estaba lejísimos de las primeras posiciones”, ha comentado Alonso.
Alonso, sobre los rivales

”Otra cosa que ha sido positiva es que Massa ha entrado en boxes sólo dos vueltas más tarde que yo y eso significa que yo no llevaba mucha menos gasolina que él. Eso también Continue Reading »

Los rumores sobre el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari se disparan cada vez que la escudería italiana hace un guiño al piloto asturiano, y estos días se ha producido el último.
El jefe de prensa de la firma italiana, Luca Colajanni, comentó hace poco en un encuentro con la prensa italiana que Fernando “es un piloto inteligente y profesional, que siempre sabe lo que quiere decir en cada momento”.
Renault intentará retener a Fernando Alonso a toda costa
Tras estas palabras, diversos medios transalpinos han comenzado a especular con la posibilidad de que el piloto español acabe pilotando uno de los monoplazas rojos. Continue Reading »

Ya tenemos aquí los cambios que hace meses que se anuncian. Se ha visto en parte los nuevos alerones, y las modificaciones aerodinámicas que tanto ha venido anunciado la gente de la escudería gala.
Renault F1 Team, ha desvelado las evoluciones del coche de Alonso y Nelsinho Piquet en Barcelona.
Ha sido Piquet quien los ha estrenado en el trazado catalán. En un primer vistazo vemos como ha cambiado bastante el alerón delantero. Las formas son más contundentes, más duras.
¿Os preguntareis, que se intenta con estas modificaciones? De momento aumentar agarre. Esto puede mejorar algunas décimas pero no es definitivos

Pero este cambio no es sino sólo uno de los que ha anunciado Renault para el R28. La primera de una batería continua de evoluciones que se irán implementando según el director técnico del equipo, Bob Bell, que ha adelantado a la prensa internacional congregada en Montmeló que ya está a punto el sistema basado en un amortiguador de Continue Reading »

A mediados de semana saltó la noticia, que para muchos puede que no sea una novedad.
Se han ido incrementando la intensidad de los rumores que sitúan al piloto español en la ‘Scuderia‘. Poco a poco se van conociendo detalles acerca de su posible marcha a Ferrari, y sobre los detalles con los que fichó para la escudería gala.

Pero la novedad de la última semana han sido las declaraciones a unos medios suecos del millonario propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, que preguntado por Alonso, confirma de manera clara, rotunda y directa que su escudería descartó fichar a Alonso ya que “su situación contractual y deportiva era bastante complicada, ya que en la práctica sólo estaría libre un año”. Claramente dejó ver que para el año que viene, el año 2009, tiene un contrato (o como mínimo un precontrato), firmado con otro equipo.
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Hablemos de Hamilton, desde que se ha iniciado el Mundial en estos tres grandes premios celebrados hasta hoy parece que Hamilton no está en su “mejor” momento.
Está cometiendo errores graves de pilotaje, de falta de templanza con el coche. Solo cabe decir que solamente ha ganado cuando ha salido en la ‘pole‘. Parece que en esta primera parte del campeonato, los nervios le están gananado la partida.
Nada que ver con el Hamilton del año pasado. Parece que en el paddock además ese gran piloto que tanto pregona la prensa británica, se evapora claramente en cada momento de presión.
Cómo hemos dicho, con el viento a favor, el inglés es un prodigio de constancia, de exactitud. Pero siempre en el mundo del deporte nada es 100% a tu favor, y con cosas en Continue Reading »

Fernando habló en El Larguero sobre el incidente con Hamilton en Bahrein. “Hamilton no ha medido bien la distancia de su coche y me ha comido literalmente”.

la telemetría finalmente demostró que fue el británico quien tuvo la culpa, pero al principio algunos medios ingleses se la echaron al asturiano. “Vas a 270 km/h en una recta, viene uno por detrás y te embiste… Manda narices que encima tengas que ir demostrando que ni frenaste ni hiciste nada raro. Pero es lo que pasa aquí (refiriéndose a la prensa inglesa) cuando este tío tiene un accidente. Imagínate que soy el que me lo como por detrás, que pasaría”.

Fernando ha añadido en cuanto a su equipo y el rendimiento. “En el momento confié en Renault, porque es el único que había ganado campeonatos del mundo y en el que me iba a sentir cómodo y no me arrepiento”.

Massa y su equipo Ferrari arrasaron en Bahrein. De esta forma, Massa está cerca ya de las primeras plazas en el mundial de pilotos.
Por lo que se refiere a la clasificación de marcas, la ‘Scuderia’ se afianza en el liderato y demuestra la superioridad sobre BMW y McLaren.
Kimi ha hecho una correcta carrera y ha finalizado por detrás de Massa. Los siguientes han sido Kubica y Nick Heidfeld, , que en todo momento han sido más rápidos que McLaren durante todo el fin de semana.

Fernando Alonso ha terminado el décimo lugar, pero en todo momento se ha visto cómo era claramente más lento que los Toyota, los Williams o incluso los Red Bull.
¿Mejorarán las cosas a partir de ahora para Alonso? Se espera que las cosas mejoren a partir del próximo Gran Premio, el de España, donde su equipo llevará un nuevo paquete Continue Reading »

Alonso ya ha dado muestras en numerosas ocasiones de su gran admiración por la ‘Scuderia’ italiana.
Pero hasta hace bien poco no hablaba públicamente y de amanera tan abierta como lo está haciendo las últimas semanas de su posible maracha a la escudería italiana. Se muestra muy ilusionado acerca de la posibilidad de estar en Ferrari, que sin duda como todos sabemos es una de las grandes del mundo del motor, por no decir la más grande.
En el plano deportivo, Alonso sin embargo, es muy pesimista sobre sus opciones en el Gran Premio de Bahrein de este este fin de semana. Sabe sobradamente que Renault no es por ahora, y casi seguro durante toda la presente temporada un coche competitivo. Por eso estar en la escudería italiana en un futuro sería volver a un nivel más alto.
Ya habla abiertamente sobre sus fichaje por Renault: “Decían que aquí tendría un coche ganador, pero no era cierto”, dijo resignado.
Añade Alonso: ” Lo de ir a Renault fue por la experiencia pasada, exitosa: “Traté de escoger la mejor opción. Había unos cuantos equipos en liza y entre ellos, Renault era el único que tenía experiencia en ganar “.
Fernando comenta que en realidad y a pesar de algunos medios ingleses, nunca vio la opción de quedarse en McLaren como posible, “era una necesidad personal mía. Sabía que tendría un buen coche, capaz de ganar, pero en McLaren yo no habría ganado nunca”.

Sobre su relación con el inglés Hamilton, dijo que fue más lo que se quiso vender que lo que pasó en realidad.

Preguntado insistentemente sobre el futuro, sobretodo por la prensa española e italiana dijo que él se ve “corriendo en un equipo campeón. Es lo que quiero. No quiero estar siempre décimo o noveno”
Alonso es rotundo sobre esto: “En 2009 sólo estaré donde pueda ganar”.