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Puede que la estela dejada por Honda, sea retomada por una escudería.
Así es cómo afirma este fin de semana el Sunday Telegraph. por lo que parece se han interesado, varios multimillonarios saudís e inmgleses en adquierir la plaza e incluso parte de la escudería.
El patrón de la antigua escudería inglesa Prodrive, Sir David Richards, y un grupo de inversores qataríes estarían dispuestos a hacerse con la escudería de Honda Fórmula 1, en venta hace un mes.
Prodrive, se haría cargo de las deudas y reduciría su presupuesto anual de 240 a 55 millones de euros.

Hoy os proponemos resolver alguna de las dudas más habituales que surgen acerca del tan traído sistema KERS. Hace unos días os explicabamos qué era básicamente el KERS.

Y en cuánto a la técnica que utiliza también entramos en detalle.

También os explicabamos las primeras refrencias que tenemos de los desarrollos que se están realizando en el mundial del motociclismo en que ayudaría a ser más ecológica a la F1

Y también os pusimos en exclusiva unos vídeos que detallan con bastante exactitud que es el ya famoso sistema. Vídeos didácticos también realizados por gente de la calle que muchos de vosotros me habéis pedido si puedo traducir. Estoy en ello. Próximamente tendréis la versión subtitulada. No son tan… interesantes como los vídeos de las Pitbabes, pero son muy didácticos.

1. ¿Pero realmente qué importancia tiene el Kers en rendimiento?
El Kers no supondrá una gran diferencia con respecto al tiempo por vuelta, porque la potencia extra sólo estará disponible en alrededor de 6.5s por vuelta, por lo que una ventaja de unos 0.1s y 0.3s por vuelta es realista, sin tener en cuenta la distribución de peso y el tamaño. Sin embargo, este beneficio adicional del Kers podría ofrecer una oportunidad de adelantar.

2. ¿El coche con el Kers será más pesado que un coche que no lo lleve?
No, esto es uno de los mitos que se está propragando acerca del Kers. Si suponemos que el peso base del Kers es de 25-35kg de peso, entonces tenemos menos lastre para desplazar y esto podría tener su importancia por la limitación de las oportunidades para cambiar la Continue Reading »

Hoy hablamos sobre la posibilida de que nuestro piloto Fernando Alonso fiche por la marca japonesa.
Este rumor se ha incrementado las últimas semanas.
Pero ayer en los medios alemanes, el máximo responsable de la escuería Ross Brawn desmentió las informaciones que hablaban de la posibilidad de que Fernando Alonso pudiera pilotar un Honda la próxima temporada.

Eso sí, Brawn admite que está encantado que se relaciones a Honda con los mejores pilotos de la parrilla.

Sigue la resaca del primer GP de la temporada. Después que finalizara el GP de Australia, los pilotos de Honda F1 intentará sumar los primeros puntos de la temporada en el GP de Malasia.

Os ponemos un extracto de una entrevista Ross Brawn a la prensa deportiva japonesa, intersada lógicamente en los resultados de Honda en el campeonato mundial.

¿Qué conclusión saca del Gran Premio de Australia del fin de semana pasado?
“Aunque el resultado fue decepcionante, tenemos que ver los aspectos positivos. La clasificación confirmó que estamos en la mitad de la parrilla, y la carrera tan potente de Rubens demostró que tenemos capacidad para luchar por los puntos. Fue agradable ver que la actualización aerodinámica de Jerez funcionó según lo previsto y creo que tenemos una buena base para las tres primeras carreras, hasta que podamos introducir la nueva fase de desarrollo en España”.

¿Cuáles son sus expectativas respecto a Honda F1 Team en Malasia?
“Creo que podemos tener un fin de semana tan potente como el que vimos en Continue Reading »

Si trabajas en Honda y el equipo gana un GP, puedes ganar el salario de un mes en un día. Honda ha prometido a todos sus trabajadores una prima de unos 1.376€ por cada victoria que logren.
No habrá distinción entre ingenieros y limpiadores de la fábrica.
Un trabajador contento y motivado es un trabajador productivo, esta parece ser la nueva filosofía que se quiere inculcar al equipo.
El director de recursos humanos, John Marsden, explicaba: “Todo el mundo tendrá su bonificación si ganamos, desde el personal de carreras hasta los limpiadores. Quiero que todo el mundo se sienta parte del equipo.”
En total, serán trescientos trabajadores los beneficiados con esta prima económica tan jugosa. Lo cual costará a la escudería cerca de un millón y medio de euros por carrera ganada.

Vía: Thef1

Con los resultados oficiales de ventas del 2007, observamos que Honda es el que más creció en relación al 2006, con incremento del 26,5%, hasta las 26.252 unidades.

El éxito del Civic ha sido el factor clave, con 12.000 unidades, además se une a listas de espera para algunas variantes, también el CR-V, que con 5.682 unidades se convierte en el tercer modelo más demandado de la japonesa. En segundo lugar se sitúa el Accord, con 6.189 unidades.

El equipo Honda ha anunciado hoy la contratación del veterano piloto austriaco Alex Wurz como nuevo piloto reserva y probador de la escudería para esta próxima temporada.
Tras haber evaluado a jóvenes como Andi Zuber, Luca Filippi y Mike Conway a finales del año pasado, el equipo ha optado al final por la experiencia de un piloto como Wurz.

Tal y como os adelantamos hace unos días, el futuro equipo de Alonso será dado a conocer en los próximos días. Aunque según hemos podido averiguar, se está pendiente de la decisión que adopte la FIA sobre el caso de espionaje de Renault. Alosno casi lo tiene hecho como os hemos dicho, pero no quiere acarrear sanciones deportivas, por lo que si la sanción es solo económica, daría su sí a Briatore en unos 3 o 4 días. Continue Reading »

Ayer se comentaba en Bild que Fernando Alonso había visitado la factoría de Honda y le habían hecho el asiento a medida para la próxima temporada. Con esto, Alonso acabaría a las órdenes de Ross Brawn y Barrichello sería el que abandonaría la escudería.

Ambas partes lo han desmentido rápidamente.
“Fernando no ha visitado nuestra factoría y Honda Racing ya confirmó a sus pilotos para la temporada 2008 el pasado mes de julio”.

Vía: f1aldia

Vía: f1-live.com/es

Según www.motor21.com en Alemania colocan al piloto español en Honda el próximo año, esta misma mañana el diario Sport Bild ha publicado que el equipo japonés está tratando de negociar un contrato sorpresa con el piloto asturiano.

‘Sport Bild’ y colocan al asturiano en Honda en lo que apuntan que es un ‘Fichaje inminente’. Según este diario el piloto y el equipo están muy crecanos a concretar un acuerdo después del fichaje de Ross Brawn por la casa japonesa.
El fichaje estaria avalado por Bernie Ecclestone que querría promocionar una recuperación del equipo japonés para evitar que la marca nipona abandone el Mundial.