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” Tan sólo se necesita ser doce kilogramos más pesado; en ese momento, el KERS es irrelevante de cualquier manera, y se puede evitar,” aseguraba el director técnico de Force India Mike Gascoyne en declaraciones a GPWeek.
” Creo que el reto para los ingenieros es desarrollar un sistema KERS que pueda funcionar en cada circuito y dar una ventaja en el tiempo de vuelta, pero no es fácil,” explicaba Whitmarsh.
Whitmarsh, en cambio, cree que para que el nuevo sistema funcione hay trabajar en la distancia entre ejes, el centro de gravedad, el peso y la altura del coche. Continue Reading »

Entre los técnicos de la escudería se cree que McLaren podría haber encontrado algo en capacidad de tracción que ellos no tienen. No hay más que ver cómo salió Hamilton en comparación con Massa del ángulo de Hockenheim. El jefe del equipo, Stefano Domenicali, analiza la situación: “McLaren ha mejorado muchísimo, pero nosotros aún podemos recuperarnos. Para mí sería fácil decir que la pista cambió en sus condiciones. Pero lo cierto es que el domingo el coche fue menos competitivo que el sábado y no era agresivo en los apartados de tracción y agarre. Si el monoplaza llega a funcionar como acostumbra nos habríamos beneficiado de la estrategia de no volver a parar. Lo mejor es que el equipo está unido al cien por cien para encontrar el problema y resolverlo”. Ayer Luca Badoer comparó en el arranque de las pruebas de Jerez el comportamiento del coche con distintas soluciones aerodinámicas.

El piloto británico del equipo McLaren, Lewis Hamilton, ha empezado con muy buen pie el GP de Australia. Después de que Kimi Raikkonen le ‘robara la cartera’ a en el último minuto de la primera sesión libre de entrenamientos, Hamilton ha conseguido también imponerse en la tanda vespertina, y con una inusual ventaja de nueve décimas de segundo respecto a su más inmediato perseguidor, el Red Bull de Mark Webber. Continue Reading »

A buenas horas. Ron Dennis echa de menos a Alonso, eso al menos dice en el jefe de McLaren.
Dennis sabe que el piloto asturiano es actualmente para la mayoría el mejor piloto de la parrilla de largo.A punto de empezar el mundial, a Ron Dennis le preguntaron si echaba de menos las manos del español. Continue Reading »

Parece que se oficializará en una semanas una de las notícias de las que se han ido hablando más las últimas semanas.
Ron Dennis abandonará la escudería anglogermana, según comunicarán por decisión propia. La razón que esgrimirán es jubliación, aunque las verdaderas causas son muy distintas.
Por lo que parece la matriz del grupo que en este momento es Mercedes después de la tempoarada nefasta del año pasado, lleva tiempo con el deseo de poder dejar en un segundo plano a Dennis o incluso de apartarle de la direccción de una manera discreta, para que no se abra una guerra justo antes de empezar la temporada. Continue Reading »

Esto según Max Mosley, el presidente de la FIA.
Parece que tras estar la temporada pasada buscando la mejor sanción para todos en el caso de McLaren-Mercedes por el espionaje a Ferrari, ahora quiere olvidarlo todo y volverse a llevar bien con la escudería plateada: “Esperamos que todas las cosas que sucedieron la pasada temporada se superen en marzo.”
La penalización al equipo de Ron Dennis no acarreó sólo 100 millones de dólares de multa y la retirada de todos los puntos logrados, sinó que traerá consecuencias durante la temporada 2008. Como por ejemplo la posición de McLaren en el pit-lane, mucho más Continue Reading »

El equipo que dirige Ron Dennis vuelve a la isla para realizar pruebas aerodinámicas
La escudería McLaren-Mercedes viaja a la isla de Menorca después de Toyota y depsués también de varios meses en la que también visitó la isla para mejorar la aerodinámica en uno de sus monoplazas en la pista del Real Aeroclub de Mahón.

McLaren-Mercedes realizará mañana y el lunes pruebas diversas como las de Toyota. Con esto se ratifica que el club de aviación se ha convertido en uno de los lugares favoritos de los equipos de Fórmula Uno para comprobar la aerodinámica de sus monoplazas en desarrollo. Continue Reading »

Lewis Hamilton vuelve a las andadas. y de que forma amigos. Declara de una forma contudente a la televisión pública británica BBC. El piloto de McLaren asegura ahora que el asturiano “me enseñó cómo no tiene que comportarse un piloto de Fórmula 1″.

El piloto inglés explicó también que si algún día llegara a ser campeón del mundo se comportaría “de otra manera” en caso de compartir equipo con un piloto novato. También se mostró satisfecho de haber plantado cara a un campeón mundial: “Estoy orgulloso de haber estado al mismo nivel”. Continue Reading »

Tal y cómo os anunciamos en Territoriof1.com hace dos semanas, McLaren tiene los días o mejor dicho aún las semanas contadas.
Mercedes estima ya de manera formal la absorción de las acciones restantes para controlar McLaren (es decir comprar el 60% restante, actualmente posee el 40%).

Según, la revista germana Auto Motor und Sport Mercedes ha aceptado una participación accionarial y un precio con McLaren Group.
Todo indica que el anuncio oficial de la compra se hará público antes del inicio de la temporada, a mediados del mes de marzo.
¿Si esto se confirma que pasará con Ron Dennis?

Vía: Thef1

Luca di Montezemolo todavía no olvida el caso de espionaje que hubo el año pasado entre Ferrari y McLaren. Durante la lucha por el campeonato de pilotos 2007, el equipo italiano declaró irónicamente “quien sea que gane este título lo hará con un poco de Ferrari en su monoplaza o con un auténtico Ferrari”.
La presencia del jefe de la F1 Bernie Ecclestone en el lanzamiento del MP4-23 en Stuttgart, fue interpretado como una señal del deseo que tiene el deporte de pasar página.

A McLaren se le impuso una multa de 100 millones de dólares y fue excluida del campeonato de constructores el año pasado, después la FIA revisó el monoplaza que Continue Reading »