Carreras nocturnas de F1. Normativa especial nocturna.

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Se ha rumoreado mucho sobre la conveniencia o no de las carrreas nocturnas. Hay muchas dudas acerca de la seguridad de estas carreras. También por parte de colectivos ecologistas se ha criticado el dispendio de consumo energético que conllevará cada carrera nocturno. 557432970_2f21d6f9dd.jpg
Se estima que para una segura iluminación del trazado se necesita al menos cuatro veces la iluminación por metro cuadrado que hay en un estadio de fútbol convencional en un partido que se realice en horario nocturno.
La FIA está redactando una serie de normas de iluminación y de seguridad para dejar claras de una vez por todas y depejar todo tipo de rumores que se ha ido filtrando a través de la presan acerca de las condiciones de seguridad de los cirucuitos en lo que se disputen carreras en horario nocturno. Continue Reading »

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oscar on Diciembre 21st 2007 in noticias

Cambios en las tandas clasificatorias en 2008

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Se anuncian cambios para las tandas clasificatorias el año que viene. Este cambio era un rumor que ya llevaba semanas ciruculando entre la prensa espcializada.
Al parecer habían habido muchas quejas desde mediados de la temporada pasada por la falta de interés para el espectador, de la última tanda clasificatoria. La mayoría de escudería tan sólo se limitaban a ajustar el combustible a los niveles que tenían calculados, sin haber muhchos cambios en la clasificación.
Parece ser que en breve se confirmará el nuevo formato de clasificación, pero parece ser que será de 20 minutos la Q1,15 la Q2 y 10 minutos finalmente la Q3.
Hasta ahora las tandas duraban 15 min cada una.

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oscar on Diciembre 21st 2007 in Basico F1, noticias

Se paran los desarrollos de motores por 10 años

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Todo el mundo reconoce que hay cinco cosas que marcan el rendimiento de un monoplaza de Fórmula 1: piloto, neumáticos,motor, chasis y aerodinámica.
Según el Consejo Mundial de Deportes de Motor, entre el año que viene y 2017, los equipos usarán solo un diseño de motor especificación 2007 que tendrá que ser entregado al organismo internacional en marzo del 2008.

Esta medida estará vigente en Fórmula Uno durante diez años.
La FIA también anunció que los equipos solo podrán usar un túnel de viento a partir de mediados del 2008 y prohibió usar esas instalaciones las 24 horas al día. Además, los modelos a escala no podrán exceder el 60%.
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oscar on Diciembre 10th 2007 in noticias